Les concessionnaires GM de Nicolet et Deschaillons resteront ouverts

General Motors du Canada a confirmé, au début de la semaine, qu’elle réduirait d’environ 42% son nombre de concessionnaires à travers le pays, dans le cadre de son nouveau plan de relance. Hier, le constructeur a dressé la liste des concessionnaires touchés par cette mesure de rationalisation.

C’est avec un soulagement évident que la direction d’Auger Automobiles de Nicolet et Automobiles Deschaillons inc., de Deschaillons, a appris qu’ils étaient épargnés, contrairement à Formule Pontiac Buick de Trois-Rivières et Larocque Pontiac Buick GM de Drummondville. «On a eu chaud, a admis Jean-Claude Auger, président d’Auger Automobiles, lorsque le Courrier Sud l’a rencontré ce matin (22 mai). On a su mardi à 16h que General Motors voulait réduire son nombre de concessionnaires. Hier, on a consulté notre réseau à toutes les cinq minutes pour voir si on faisait partie des concessionnaires touchés. Heureusement pour nous, ce n’était pas le cas. On continue donc nos activités normalement.»

Pour trancher, GM s’est basé sur différents critères, dont le rendement historique des concessionnaires, l’indice de satisfaction de leur clientèle, leur rentabilité, leur emplacement et leurs locaux. Monsieur Auger souligne toutefois que rien n’est totalement acquis, puisque l’entreprise américaine aura des exigences plus sévères envers les garages épargnés à l’avenir. «On va tenter de s’y plier autant que possible. On devrait être informé de ces nouvelles exigences d’ici trois semaines ou un mois.»

Par ailleurs, Marc Viens, directeur général d’Automobiles Deschaillons, mentionne que depuis jeudi, il est inondé d’appels de clients inquiets qui veulent savoir si son commerce demeurera ouvert. «Je confirme que c’est bien le cas, dit-il, en ajoutant qu’il a dû acheter de la publicité un peu partout pour le clamer haut et fort. C’est un peu ironique, quand on y pense, d’être obligé de dépenser de l’argent pour dire qu’on reste ouvert!»

Bref, les concessionnaires GM du territoire peuvent respirer. Il ne reste qu’à voir si les nouvelles exigences du constructeur envers les concessionnaires épargnés auront des répercussions à long terme…