Mécanique générale auto : les équipements de diagnostic
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Lorsque vous éprouvez des ennuis avec votre véhicule, votre spécialiste en mécanique générale est l’expert à consulter sans tarder. Comment fera-t-il pour trouver quel est le problème? Grâce aux équipements de diagnostic qu’il possède en atelier.
Comment ça fonctionne?
Il y a quelques décennies, dans un passé pas si lointain, déceler un problème mécanique reposait sur les années d’expérience du mécanicien et de sa connaissance du modèle de votre véhicule. Ah oui! Certaines imitations de son du genre « toc! toc! boum! » ou « grrissshhh scrussh paf! » pouvaient lui fournir quelques pistes.
Aujourd’hui, le diagnostic s’effectue de façon électronique, permettant de déceler les problématiques d’un véhicule grâce aux codes d’erreur que l’ordinateur dépistera, le tout sans toucher aux pièces de la voiture, dans un premier temps. L’appareil analyse les composantes de l’auto pour cerner ce qui cloche.
Utiles pour de nombreux problèmes
La mécanique générale d’une voiture est un système complexe regroupant différentes unités. Les équipements de diagnostic servent avant tout à vérifier si l’ordinateur de bord a enregistré des codes de défectuosité, mais il est aussi possible de sonder les problèmes possibles au niveau de la batterie incluant le système de charge, des bougies, du câblage d’allumage, du groupe moteur, du circuit électrique ou électronique, le système de climatisation et celui de freinage, par exemple.
Une fois le problème isolé, il suffit de laisser l’expert en mécanique générale réparer le tout. Ce dernier pourra alors réinitialiser l’ordinateur de bord du véhicule pour effacer les codes d’erreur enregistrés et solutionnés.
Les étapes d’un diagnostic
Lors d’une visite en atelier, pendant que le client patiente dans la salle d’attente, les experts s’agitent autour du véhicule, mettant à profit les équipements de diagnostic. Le tout ressemble un peu à une salle d’opération en hôpital!
La première étape se résume à effectuer le diagnostic en soi, suivi par l’analyse préliminaire du problème. Il est aussi très important de trouver la source de ce problème, afin d’éviter que celui-ci ne réapparaisse quelques semaines plus tard.
La réparation du véhicule s’en suit, alors que l’intervention de l’expert se termine avec une vérification finale, qui inclut parfois un essai routier pour s’assurer que tout est rentré dans l’ordre.
Autodiagnostiquer sa voiture
Il est possible de se procurer des équipements de diagnostic en ligne, sur Amazon par exemple. Bien que ce dispositif soit facile à utiliser, certains fonctionnant par câble alors que d’autres envoient les informations via la technologie Bluetooth dans une application installée sur un cellulaire, il est conseiller de vérifier le diagnostic obtenu soi-même avec un expert en mécanique générale.
Il faut garder en tête qu’en cas d’accident, l’assureur du véhicule pourrait demander une inspection afin d’obtenir la certitude que l’entretien de l’automobile était adéquat et respectait les recommandations du manufacturier. Si une négligence à ce niveau était trouvée, l’assureur pour refuser d’indemniser le propriétaire du véhicule en toute légalité. En matière de sécurité, faire affaire avec un spécialiste en mécanique n’a pas de prix.