Près de 203 M$ pour améliorer le réseau routier centricois

RÉGIONAL. Près de 203 M$ seront investis au cours des deux prochaines années sur les routes du Centre-du-Québec (202 836 000$). Quelque 70 projets de réfection, de sécurisation et de construction sont prévus dans la région.

Parmi les projets majeurs figurent l’élargissement et le réaménagement de l’autoroute 55 entre Bécancour et Sainte-Eulalie, de même que la reconstruction du pont situé sur la route 132, au-dessus de la rivière Gentilly.

Travaux prévus en 2023-2024

Dans Bécancour-Nicolet-Yamaska, une douzaine de projets d’envergure sont au calendrier du ministère des Transports et de la Mobilité durable pour 2023-2024.

Parmi eux, notons d’abord une action de sécurisation de l’autoroute 30, à Bécancour. Elle consistera à mettre en place une bande rugueuse au centre de l’autoroute (entre l’autoroute 55 et le boulevard Alphonse-Deshaies).

Ensuite, quelques ponts seront reconstruits. À Bécancour, on parle du pont situé sur le chemin des Bouvreuils, au-dessus du ruisseau le Petit Bras, et du pont situé sur le chemin des Épinettes, au-dessus de la rivière Gentilly. À Sainte-Cécile-de-Lévrard, c’est le pont situé sur le rang Sainte-Cécile, au-dessus du ruisseau de la Plaine, que le Ministère a dans la mire. Du côté de Saint-Célestin, on note la reconstruction du pont situé sur la route 161, au-dessus de la rivière Blanche.

La démolition du pont des Moulins à La-Visitation-de-Yamaska, suivie de la mise en place d’un pont temporaire au-dessus de la rivière Nicolet Sud-Ouest, est également inscrite dans la liste des projets. Les travaux concernant ce projet sont imminents.

D’autres structures subiront des interventions de réparation (pont situé sur la route 132, au-dessus de la rivière Marguerite, à Bécancour), et de réfection (pont Trahan-Savoie situé sur le chemin du Petit-Chenal, au-dessus de la rivière Bécancour, à Bécancour également).

Parmi les autres projets prévus pour 2023-2024, notons le remplacement d’un ponceau sur l’autoroute 20, en direction ouest, entre les kilomètres 240 et 241 à Manseau; l’asphaltage de la route 265 à Fortierville (entre les limites municipales de Parisville et de Sainte-Françoise); l’asphaltage de la route 226, entre le rang du Haut-de-la-Rivière et le rang Saint-Antoine, à Pierreville et Saint-Elphège; et la réfection de la route 218 dans le secteur urbain de Sainte-Sophie-de-Lévrard, entre les rangs Saint-Antoine et Saint-Ovide. Ce chantier se poursuivra au-delà de 2024.

Des projets en préparation

En 2023 et 2024, de nombreux projets seront par ailleurs en préparation, pour une réalisation en 2024-2025. Parmi eux, plusieurs concernent la reconstruction d’un pont.

Ces ponts sont situés à Bécancour (pont situé sur la route 132 au-dessus de la rivière du Moulin), à Baie-du-Febvre (pont situé sur la route 132, au-dessus de la rivière Colbert), à Sainte-Françoise (pont situé sur le 12e-et-13e Rang Ouest, au-dessus de la rivière Creuse) et à Saint-Pierre-les-Becquets (structure qui enjambe le ruisseau Charland sur la route 132).

Le pont situé sur le 8e Rang à Saint-Wenceslas (au-dessus de la rivière Blanche) subira quant à lui une réfection.

Le Ministère préparera également le remplacement de deux ponceaux sous l’autoroute 30, entre les intersections avec les boulevards Bécancour et Arthur-Sicard, à Bécancour.

La liste complète des travaux à venir et de ceux en préparation est disponible sur le web (https://bit.ly/3obWo2I)

Répartition du budget

Les 203 M$ investis entre 2023 et 2025 au Centre-du-Québec se répartissent ainsi: un peu plus de 79 M$ seront alloués à l’amélioration de l’état des chaussées, 63,1 M$ seront investis pour améliorer l’état des structures, et 60,5 M$ serviront à la sécurisation du réseau, notamment pour donner suite à des recommandations du Bureau du coroner. Une somme de 25 000$ sera quant à elle injectée dans le maintien en bon état de structures et de ponceaux situés sur des emprises ferroviaires abandonnées.

«Tous ces investissements sont importants parce qu’ils amélioreront la mobilité et la sécurité sur nos routes», commente le député de Nicolet-Bécancour, Donald Martel. Il considère qu’ils arrivent «au bon moment» puisque son comté vit «une période d’effervescence», notamment avec l’implantation de la filière batterie à Bécancour et «l’énergie nouvelle qui anime de nombreux entrepreneurs de chez nous».