VTT: encore des kilomètres de pistes en chantier

«On appelle ça notre autoroute 30! C'est un sentier qui traverse la province et arrive à Baie-du-Febvre mais reprend seulement à St-Grégoire. Le problème vient notamment de droits de passage qu'on avait perdus. Là on vient de signer les dernières ententes et on pourra aller de l'avant avec des aménagement dès le printemps», explique Pierre Gaudet, responsable du développement pour le secteur Nicolet-Yamaska. La construction de deux ponts sur la rivière Marguerite est ainsi prévue dès le printemps.

Pour ce qui est du tracé qui mènera les quadistes de Baie-du-Febvre à Nicolet, les négociations sont toujours en cours. «On est en pourparlers avec le club de Sorel à qui «appartient» le territoire. On examine aussi la question pour voir où on pourra traverser la rivière Nicolet. Est-ce qu'on va passer par le pont de Nicolet, est-ce qu'on va passer à Ste-Monique, ou ailleurs?», évoque M. Gaudet.

«On en est à bûcher des arbres et à construire des ponts dans le coin de Maddington Falls, près de Daveluyville», affirme M. Gaudet en précisant que les coûts de construction de nouveaux sentiers sont évalués à 15 000$ du kilomètre, et cela quoique toute la main-d'œuvre soit bénévole.

«Une grande partie du développement qui se fait est payé par les cotisations des membres des clubs de Quad. Notre club à nous a 1500 membres. Il y a aussi la Fédération qui verse des subventions dont les fonds viennent des frais d'immatriculation des véhicules tout-terrains qui sont au nombre de 6000 dans la région», précise M. Gaudet.