Cette somme inclut une contribution de 1,2 M $ de différents partenaires. Ces travaux s’inscrivent dans le vaste plan de redressement de l’état du réseau routier entrepris par le gouvernement et auquel plus de 3,9 milliards de dollars seront consacrés en 2011-2012.
Dans l’ensemble du Québec, la saison 2010-2011 a été très active et le bilan démontre que les objectifs ont été atteints et même dépassés. Pendant cette période, la proportion de chaussées en bon état a continué de progresser, atteignant 72,2% cette année. Pour les structures, 66% d’entre elles sont maintenant en bon état comparativement à 53% en 2006, ce qui constitue un bond de 13%.
«Il s’agit du meilleur bilan depuis 1999, un résultat tangible de l’engagement du gouvernement dans l’amélioration du réseau routier et envers les usagers de la route», a déclaré le ministre Laurent Lessard.
«Cette saison ne fera pas exception, on maintient la cadence. Plus de 123 M$ de dollars seront investis dans la région du Centre-du-Québec. On prévoit poursuivre, démarrer ou compléter plus de 128 chantiers qui se traduiront par la création ou le maintien de quelque 1 783 emplois dans le but d’améliorer le réseau routier et la sécurité des usagers tout en consolidant la relance économique », a souligné le ministre.
Programmation de la région du Centre-du-Québec
La programmation des travaux routiers 2011-2012 pour la région du Centre-du-Québec est répartie en fonction de quatre grands axes d’intervention, soit la conservation des structures, la conservation des chaussées, l’amélioration du réseau routier et le développement du réseau. On prévoit que 116,7 M $ seront consacrés à la conservation des actifs et à l’amélioration du réseau routier. De façon plus spécifique, les investissements se répartissent de la façon suivante :
Conservation des structures : 67,1 M $
Conservation des chaussées : 34,8 M $
Amélioration du réseau routier : 14,8 M $
Développement du réseau routier : 6,3 M $
Parmi les principaux projets identifiés, mentionnons le projet de reconstruction du pont David Laperrière à Saint-François-du-Lac et Pierreville. Outre ce projet, d’autres chantiers d’envergure sont prévus, notamment :
Reconstruction du pont d’étagement du boulevard Foucault enjambant l’autoroute 20 à Drummondville;
Asphaltage de plusieurs segments de l’autoroute 20 (Saint-Eugène, Sainte-Eulalie, Sainte-Anne-du-Sault, Saint-Louis-de-Blandford) ;
Réfection de la chaussée à Drummondville, sur l’autoroute 55, entre la sortie de la route 139 et la sortie et la route Caya.
Soulignons qu’à l’échelle provinciale, les investissements routiers atteindront cette année près de 4 milliards de dollars, y inclus la contribution des partenaires.
En conclusion, le ministre Laurent Lessard s’est réjoui du travail accompli : «je suis fier des résultats obtenus récemment et j’invite la population du Québec à faire preuve de prudence et de patience sur et aux abords des nombreux chantiers qui se multiplieront aux quatre coins du Québec au cours des prochains mois. Ces chantiers font avancer le Québec, créent de la prospérité et améliorent la qualité de l’inestimable patrimoine collectif que constitue notre réseau routier».
